TID Bus Hub Suzhou
Traffic integrated Subwaystation and Long Distance Bus Hub
Commercial
Suzhou (Jiangsu)
China
2015
CCDI Qiao Song
Der neue Fernbusbahnhof in Suzhou wird ein Umsteigeplatz mit Verbindung zur U-Bahn, Straßenbahn, Taxi und dem städtischen Busverkehr. Auf dem vorgesehenen Grundstück entstehen des Weiteren Büro und Geschäftsräume, sowie ein großes Hotel. Die Geschäfte verteilen sich auf das erste Untergeschoss, das Erdgeschoss sowie die Etagen 2 bis 3. Die Verkehrsströme werden nach dem Prinzip des “Traffic Oriented Design” (TOD) auf dem Niveau -1 in die Architektur integriert. Alle Verkehrsangebote sind über einen großen offenen Platz sichtbar. Für eine gute Orientierung wird ein Großteil des Platzes von einer Wasserfläche eingenommen und ist somit stets frei von Personen. Dadurch entsteht Freiraum der inmitten der verschiedenen Ströme Übersicht gewärleistet. Darüber hinaus ist die Präsens des Wasser mit der Weide eine Referenz an die ursprüngliche flache Landschaft aus Seen und Kanälen im südlichen Jiangsu. Der Entwurf wurde zusammen mit dem Architekten Qiao Song bei CCDI erarbeitet.
The new long distance bus terminal in Suzhou will be an interchange between different means of transportation: Metro, Tramway, City Bus and Taxi. The project includes furthermore office and retail space and a large hotel. The commercial space will be distributed on the levels -1 to +3. The architectural design integrates traffic flows on level -1 according to the principles of “Traffic Oriented Design” (TOD). All means of transportation are organized around a large sunken plaza, which is largely covered by a surface of water and hence void of commuters. The empty space serves as a facilitator of orientation as it allows to each passenger to overlook the situation. Furthermore the presence of water and the willow tree are an homage to the original landscape of lakes and channels in the flat region of southern Jiangsu. The design was developed with the architect Qiao Song at CCDI.
